В 1965 г. с военной базы НАТО в ФРГ вылетел истребитель-разведчик. Официально это был учебный полет через воздушное пространство Франции. План полета, как и полагается, был передан властям Франции. Разрешение производить фотосъемку во время полета не было запрошено. Экраны радиолокаторов фиксировали полет. Находясь над базой «Пьер лат» (Франция), самолет снизился и вышел из зоны видимости радиолокаторов.
Для опознания самолета-нарушителя вылетел самолет ПВО Франции. Как было засвидетельствовано, с самолета-нарушителя производилась съемка объектов базы «Пьер лат» (на крышах зданий был изображен большой белый квадрат с белым кругом в середине, означающий запрещение съемки). Французский пилот сообщил по радио номер американского самолета. Французские власти через официальные каналы предупредили военное командование НАТО в ФРГ: «По прибытии вашего самолета передайте нам кассеты его фотоаппаратов, не проявляя пленки».
Американские представители НАТО передали французской стороне, проигнорировав ее просьбу, проявленные пленки и фотографии, заверив в письменной форме, что они не оставили себе копий. Правительство Франции направило ноту протеста США.
После получения этой ноты правительство США опубликовало сообщение, в котором выражалось сожаление в связи с нарушением воздушного пространства Франции, а также утверждалось, что оно произошло непреднамеренно и что приняты меры для предотвращения в будущем подобных случаев.
Оцените действия США. Какой вид ответственности в данном случае имеет место?
Решение

Статья 1 Конвенции о международной гражданской авиации закрепляет принцип исключительного и полного суверенитета государств над их воздушным пространством, таким образом, государство самостоятельно устанавливает правовой режим использования своего воздушного пространства........
...
...
ПРОДОЛЖЕНИЕ РЕШЕНИЯ ДОСТУПНО В ПОЛНОЙ ВЕРСИИ
...
...
В данном случае командование НАТО получило разрешение на учебный полет военного самолета, однако во время полета.... ...
...
ПРОДОЛЖЕНИЕ РЕШЕНИЯ ДОСТУПНО В ПОЛНОЙ ВЕРСИИ
...
...